煤矸石 力学性质

煤矸石混凝土力学性能研究《沈阳建筑大学》2015年硕士论文,煤矸石混凝土力学性能研究 孙强 【摘要】： 混凝土是建筑用的大宗建筑材料,其中骨料的质量占混凝土质量的2/3以上;生产混凝土用的骨料消耗掉了大量的天然资源。 煤矸石是煤矿开采过程试验主要研究煤矸石掺量和水胶比对混凝土物理力学性质的影响，因此，煤矸石掺量和水胶比是本次试验的主要控制因素，根据控制因素的不同，分别进行混凝土试件的抗压强度试煤矸石集料混凝土工作与力学性能研究试验

煤矸石混凝土力学性能研究 豆丁网,煤矸石是煤矿开采过程中，伴随煤炭而产生的一种工业废弃物。 在我国，煤矿的开采产生的煤矸石有几十亿吨，长期堆放即占用耕地又破坏环境资源。 目前，科技工作者已经开展在煤矸石处理，煤矸石生产线中煤矸石的物理化学性质与其岩石的类型和矿物组成有关，充分了解煤矸石的化学成分和各种煤矸石的矿物组成及特点是资源化利用煤矸石的关键。 煤矸石物理特性有哪些百度知道

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煤矸石物理性能指标PDF,试验结果见报价获取 煤矸石各项物理性能检测的方法煤矸石物理性能指标上海选矿机器设备有限公司成品的各项性能指标达到了自 燃煤矸石免烧砖及其生产方法技术摘要一种自结合某煤矸石空心砖厂的设计方案,论述了煤矸石的报价获取 煤矸石的物理力学性能321 煤矸石力学指标主要有压碎值、塑性指数、单 轴抗压强度、加州承载比CBR。 煤矸石的物理化学 成分十分复杂，对路基的稳定性存在潜在危害， 在煤矸石路基施工中对原材料外观变化明显的地 方，宜通过以上几个重要的试验指标进行质量控 制。 322 煤矸石用作公路路基填料时的压碎值、加州承 载比CBR 及石料单轴抗压强度应符合表2、表3及 表4 的要求。煤矸石百度文库

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煤矸石在路面工程中的应用百度文库煤矸石的化学成分主要有硅、铝、铁的氧化合物,大约占总 质量的 60%以上。 其次是钙、镁、硫等氧化物。 煤矸石堆存时间越长,其物理化 学反应越彻底,力学性质越稳定,越有利于用作公路工程中的材料。 一般的煤矸石在开挖、运输和堆放过程中易受到风化的作用,颗粒大小不一, 具有一定的级配。 对黑龙江省某矿区煤矸石的颗粒级配进行了筛分试验。 研究发 现,煤矸石粒度分布范围较目前对煤矸石的性质还缺乏深入系统的研究，煤矸石化学成分随产地变化而 有所不同，力学性质也会有差异，而公路与道路建设规范要求较高，煤矸石作为 路基填筑材料的基本性能、各项检测指标、检测方法及施工要求都没有相应的标 准依据，现行规范及资料查不到所必须的数据和做法，因此其应用受到了限制， 在高速公路上用作路基填料还没有大面积推广。 煤矸石在煤矸石路用性能试验研究 豆丁网

【综述】煤矸石特性与资源化利用研究综述13 煤矸石物理性质 煤矸石的发热量是指单位质量的煤矸石在一定条件 下完全燃烧所能释放出的能量，通常其发热量随碳质量 分数和挥发分的增加而增加，随灰分的增加而减小。 我国煤矸石的发热量多在 6300kJ/kg 以下，热值高于 6300kJ/kg煤矸石是采煤过程和洗煤过程中排放的固体废物，是一种在成煤过程中与煤层伴生的一种含碳量较低、比煤坚硬的黑灰色岩石。 包括巷道掘进过程中的掘进矸石、采掘过程中从顶板、底板及夹层里采出的矸石以及洗煤过程中挑出的洗矸石。 其主要成分是Al2O3、SiO2，另外还含有数量不等的Fe2O3、CaO、MgO、Na2O、K2O、P2O5、 SO3 和微量稀有元素（镓、钒、钛、煤矸石 搜狗百科

煤矸石的物理性质煤矸石回填土物理力学性能试验研究《煤炭科学技术》2015摘要：为了解煤矸石作回填土的掺砂量与强度之间的关系,找出具有工程实应用的配比,对不同配合比条件下的煤矸石回填土的物理性能(含水量、最大干密度、最佳含水量)和力学性能(粒径级配、压缩系数煤矸石是煤 矿生产过程中采煤和洗煤时被分离出来的废渣 [1]，是在成 煤过程中与煤层伴生的一种含碳量较低、比煤坚硬的黑灰 色岩石。 中国积存煤矸石达 10 亿吨以上，每年还将排出 煤矸石 1 亿吨，它已成为我国累积存量和占用场地最多的 固体废弃物，煤矸石的堆积排放，既浪费了国家资源，又 占用了大量土地，使矿区的生态环境受到严重的污染和破 坏 [24]。 在新型建筑材料领煤矸石混凝土力学性能试验研究百度文库

煤矸石百度文库,321 煤矸石力学指标主要有压碎值、塑性指数、单 轴抗压强度、加州承载比CBR。 煤矸石的物理化学 成分十分复杂，对路基的稳定性存在潜在危害， 在煤矸石路基施工中对原材料外观变化明显的地 方，宜通过以上几个重要的试验指标进行质量控 制。 322 煤矸石用作公路路基填料时的压碎值、加州承 载比CBR 及石料单轴抗压强度应符合表2、表3及 表4 的要求。煤矸石 由于其产品附加值低、不适于远距离运输等原因，成为 在煤炭开采过程中的大宗工业固体废弃物。 随着能源 的不断消耗和自然资源的枯竭，发展废物利用显得日 益重要。 煤矸石虽然是煤炭生产加工过程产生的固体 废弃物，但还是有一定的利用价值，是可利用的再生 资源[2]。 在对煤矸石进行利用的过程中，并没有对其 进行严格的处理，而且煤矸石的利用率相当煤矸石基免烧砖制备工艺及力学性能研究

煤矸石粗骨料地聚物混凝土的力学与耐久性能研究,摘要 将原状和煅烧的煤矸石粗骨料分别按不同掺量替代碎石,制备煤矸石粗骨料地聚物混凝土,分析了煤矸石掺入量、煅烧与否对混凝土28 d抗压强度、抗氯离子渗透性能、抗冻性能的影响,并探究混凝土性能指标之间的相关性、煤矸石粗骨料的合适掺量及其煅烧的必要性。 此外,借助扫描电镜探讨其内部机理。 结果显示:随着煤矸石粗骨料掺入量增加,煤矸石粗骨料地聚物混凝主要工作是： 1）煤矸石页岩多孔砖（空心砖）生产工艺试验研究 从原料生产、干燥、焙烧等方面对原料进行研究，最终确定生产所需原料的 粗细程度、成型用水量、焙烧时间等参数，用以指导企业生产，解决多孔砖（空 心砖）生产废品率过高这一问题。 2）单砖试验研究 通过单砖物理性能试验与有限元分析，从力学与热学两方面进行分析，确定合 理的孔形及孔排列，煤矸石页岩多孔砖生产工艺与力学性能试验研究论文/硕士论文

煤矸石路用性能试验的研究pdf临时分类全文在线阅读文档,目前对煤矸石的性质还缺乏深入系统的研究，煤矸石化学成分随产地变化而 有所不同，力学性质也会有差异，而公路与道路建设规范要求较高，煤矸石作为 路基填筑材料的基本性能、各项检测指标、检测方法及施工要求都没有相应的标 准依据，现行规范及资料查不到所必须的数据和做法，因此其应用受到了限制， 在高速公路上用作路基填料还没有大面积推广。 煤矸石在煤矸石的化学成分主要有硅、铝、铁的氧化合物,大约占总 质量的 60%以上。 其次是钙、镁、硫等氧化物。 煤矸石堆存时间越长,其物理化 学反应越彻底,力学性质越稳定,越有利于用作公路工程中的材料。 一般的煤矸石在开挖、运输和堆放过程中易受到风化的作用,颗粒大小不一, 具有一定的级配。 对黑龙江省某矿区煤矸石的颗粒级配进行了筛分试验。 研究发 现,煤矸石粒度分布范围较煤矸石在路面工程中的应用百度文库

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